Comment les ateliers peuvent-ils préparer les mobilités de demain ?

Marsha Thomas explore ce que l'avenir réserve aux ateliers automobiles et les mesures qu'ils devraient prendre pour devenir plus durables

Le secteur automobile a connu des changements importants, propulsés principalement par l’objectif mondial de décarbonation. La transition vers les véhicules hybrides et électriques (VE) est déjà en cours et ne devrait que s’accentuer avec les prochaines interdictions de vente de véhicules à essence et diesel.

Pour les ateliers automobiles, l’accélération des véhicules électriques entraîne un ensemble de défis ainsi que des opportunités. Pour répondre aux besoins changeants des clients et rester rentables, les ateliers doivent se lancer dans leur propre parcours de développement durable. Cela dit, que doivent faire exactement les ateliers pour s’assurer qu’ils répondent aux besoins de la nouvelle génération de conducteurs ?

Une récente étude menée à l'échelle de la région EMEA par Petronas Lubricants International (PLI) sur le développement durable et les habitudes de conduite des consommateurs a révélé un fort désir de contribuer à une industrie automobile plus verte. Jusqu'à 80 % des consommateurs européens aspirent à conduire de manière plus durable ; cependant, jusqu’à 12 % d’entre eux ne savent ni ne comprennent comment procéder. En fait, seuls 31 % des Britanniques savent comment réduire l'empreinte carbone de leur voiture. C’est là que les ateliers automobiles jouent un rôle essentiel en tant que professionnels compétents capables de proposer des solutions plus durables à leurs clients.

L'industrie automobile évolue constamment à mesure qu'elle s'adapte aux mandats gouvernementaux et s'aligne sur les besoins des consommateurs. Les mécaniciens d'atelier doivent garder une longueur d'avance en améliorant continuellement leurs connaissances et leurs compétences techniques et se positionner davantage en tant que professionnels expérimentés capables de conseiller leurs clients sur les dernières mises à jour ou changements dans l'industrie.

Les véhicules évoluent à partir des moteurs à combustion. Des véhicules hybrides purs, des hybrides rechargeables, des véhicules entièrement électriques et des moteurs plus petits mais plus puissants prennent désormais les routes. Cette multitude de véhicules nécessite des fluides et lubrifiants spécialisés pour garantir que les soins mécaniques appropriés sont apportés en fonction du type de moteur. Les lubrifiants sont développés dans un souci d’optimisation, d’amélioration de l’efficacité et de réduction des émissions. Mais il ne s’agit pas d’une approche universelle.

Par exemple, les véhicules électriques ne nécessitent pas de vidange d'huile moteur, mais nécessitent des fluides vitaux pour garantir qu'ils fonctionnent de manière optimale et plus sûre : ces trois composants essentiels sont les liquides de réducteur, de frein et de refroidissement. Les véhicules électriques dépendent fortement du liquide de refroidissement qui circule dans le système pour empêcher la batterie, très importante, de surchauffer. Un remplacement régulier de tout liquide de refroidissement est donc obligatoire pendant l'entretien. De même, il est recommandé de remplacer le liquide de frein des véhicules électriques tous les 40 000 km (25 000 miles) ou deux ans. Cependant, tout comme les moteurs à combustion traditionnels, les véhicules hybrides nécessitent toujours le même niveau de soins et donc le même entretien. Cela comprend l'huile moteur, l'huile de transmission, les liquides de refroidissement et les liquides de frein.

Même si l’adoption des véhicules électriques augmente, tous les nouveaux conducteurs n’ont pas les moyens d’en acheter un et nombreux sont ceux qui continueront à conduire des voitures ICE. Alors, comment les ateliers peuvent-ils encore aider ces conducteurs ? Une étude récente de PLI montre que 71 % des Européens savent déjà que le pétrole peut contribuer à l'empreinte carbone des voitures, mais sont moins conscients des autres facteurs qui jouent un rôle. Par exemple, en recommandant des lubrifiants conçus pour minimiser l’impact environnemental ou en utilisant des produits simplement dotés d’un emballage plus respectueux de l’environnement, les ateliers peuvent aider les conducteurs à prendre des mesures positives. Ayant une compréhension détaillée des nuances et des différents types de fluides disponibles spécifiquement conçus pour améliorer les performances et réduire les émissions de ces types de voitures nouveaux et existants, les ateliers deviendront des conseillers de confiance en matière de pratiques de conduite durable.

Il existe déjà des programmes de formation de niveau expert pour aider à améliorer ces connaissances. Ces services permettent aux informations et à l'expertise les plus récentes d'être facilement accessibles, faciles à digérer et facilement disponibles. Tirer pleinement parti d’une telle formation peut contribuer à renforcer le pouvoir marketing, donnant aux entreprises un avantage sur leurs concurrents en termes de prestation de services. Le réseautage et la formation collaborative peuvent également être bénéfiques pour améliorer efficacement les compétences des équipes dans cette nouvelle ère de mobilité durable.